برنامه ریزی برای راه اندازی قطار‌های خودکشش در حمل و نقل ریلی
تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۰۸۲۸۶
ناصر بختیاری مدیرعامل رجا و رئیس انجمن حملونقل ریلی در جلسه شورای مدیران این شرکت که با حضور مدیرعامل شرکت رفاه و گردشگری تأمین (هگتا)، معاونان این شرکت، همچنین شرکت‌های ایرانگردی و جهانگردی برگزار شد، با یادآوری اینکه جلسات شورای معاونان و شورای مدیران این شرکت به‌طور منظم و ماهانه برگزار می‌شود، گفت: هدف از برگزاری این جلسه با حضور مدیرعامل هگتا و مدیران عامل شرکت‌های گروه، ارائه گزارش فعالیت‌های شرکت رجا از زبان مدیران این شرکت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل رجا در ادامه برخی از اقدامات کلان شرکت رجا را تدوین سند راهبردی در جهت توسعه صنعت حملونقل سبز، پایبندی به اصول مشتری‌مداری، تشکیل معاونت فنی و توسعه، اصلاح ساختار سازمانی و فرآیند مالی شرکت نوین صنعت رجا، برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی قطار‌های خودکشش، احیای کمیته حسابرسی، برنامه‌ریزی برای افزایش درآمد از محل حوزه حملونقل باری، تشکیل اتاق فکر در راستای راهکار‌های عملیاتی، نهایی شدن مراحل اخذ سند زمین واگن‌خانه، حل و پیگیری اختلافات و مشکلات با برخی از شرکت‌ها و برنامه‌ریزی برای مقاوم سازی ساختمان مرکزی نام برد.
حسین رمضانی، مدیرعامل هگتا گفت: توجه به مسائل فرهنگی می‌تواند منجر به پویایی مخاطبان داخلی تحت عنوان کارکنان و مخاطبان بیرونی تحت عنوان مسافران شده و ایجاد هم‌افزایی کند.
رمضانی با تأکید بر بازبینی آئین‌نامه‌های استخدامی شرکت رجا افزود: موضوع بازنشستگی و پایان خدمت کارکنان شرکت رجا مهم است و توجه جدی به موضوع بازنشستگی و انتقال دانش آن‌ها به نیرو‌های جوان ضروری است تا شرکت دچار مشکل نشود.
مدیرعامل هگتا بر موضوع اصلاح فرآیند‌ها و هم‌پوشانی‌ها و خلق پول و ثروت‌آفرینی از طریق ظرفیت‌های این شرکت تأکید کرد و گفت: می‌توان با تشکیل کمیته اقتصادی در شرکت رجا و ارائه راهکار‌هایی بر مبنای جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی ایجاد ثروت کرد تا بخشی از زیان نباشته این شرکت جبران شود.
وی موضوع ایجاد هم‌افزایی بین شرکت‌های گروه را ضروری دانست و بیان کرد: این هم‌افزایی می‌تواند در حوزه‌های مختلفی مانند خرید‌های کلی، همکاری‌های فی‌مابین، استفاده از ظرفیت‌های آموزشی و سایر موارد مشترک صورت گیرد.
گفتنی است قطار‌های خودکشش با وجود قیمت بالاتر (نسبت به واگن عادی) به دلیل ویژگی‌های فنی، سیر بیشتری در سال دارند (سرعت متوسط بالاتر به دلیل بار محوری کمتر از لوکوموتیو، عدم نیاز به تفکیک لوکوموتیو و واگن، انرژی مصرفی سرانه کمتر و ...). در کنار این امر کاهش هزینه قطار خودکشش نسبت به لوکوموتیو واگن (با شرط محاسبه و انتخاب صحیح نقطه سر به سر) سبب رغبت بیشتر شرکت‌های مالک و خریدار خودکشش حتی در بخش خصوصی شده است که برای تبیین بهتر موضوع به جدول مقایسه یک لوکوموتیو و پنج واگن با ۳۰۰ نفر ظرفیت و ۲ ست قطار خودکشش IC۳ دانمارک با ظرفیت ۲۸۸ صندلی اشاره می‌گردد که هزینه قطار خودکشش صرفا قطعات یدکی بدون نیروی انسانی ۵۲ درصد نسبت به لوکوموتیو واگن کمتر شده بود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازیمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل ونقل ریلی راه آهن برنامه ریزی شرکت رجا شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۰۸۲۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
متا راه‌اندازی برنامه‌ای تشویقی برای سازندگان در تردز را تایید کرد
ایتنا - شبکه اجتماعی Threads اخیراً از مرز 150 میلیون کاربر ماهانه عبور کرده است، اما این شرکت موتور رشد خود را کند نمی‌کند. برای افزایش تعامل، این غول رسانه‌های اجتماعی یک برنامه جایزه با زمان محدود برای Threads اجرا می‌کند.
در چند روز گذشته اکانت‌های زیادی در مورد این برنامه پست گذاشته‌اند. این شرکت یک برنامه دعوت با زمان محدود برای سازندگان را تأیید کرد که آزمایش آن در ماه مارس آغاز شد. متا گفت که سازندگان دعوت شده دارای شرایط شخصی‌سازی شده برای پاداش هستند.
در حال حاضر، این برنامه محدود به سازندگان در ایالات متحده است. این شرکت اعلام کرد که در صورت موفقیت ممکن است برنامه را به مناطق دیگر گسترش دهد.
متا در صفحه پشتیبانی خود اعلام کرد که سازندگان دعوت شده باید یک پروفایل عمومی تردز ایجاد کنند. این شرکت تصریح کرد که عملکرد پست‌های تردز و تعدادشان از جمله پارامترهایی است که سازندگان می‌توانند بابت آن پاداش دریافت کنند.
همچنین دستورالعمل‌های خاصی برای اینکه چه نوع پست‌هایی برای برنامه جایزه واجد شرایط هستند، وجود دارد. به عنوان مثال، یکی از الزامات این است که یک پست باید حداقل 2500 بازدید داشته باشد. جدای از آن، پست‌های تردز با محتوای دارای حق نسخه‌برداری، بدون متن و بازدیدهای افزایش‌یافته، واجد شرایط پاداش نخواهند بود.
متا اضافه می‌کند که محتوا نباید دارای واترمارک پلتفرم دیگری مانند تیک‌تاک یا یوتیوب باشد. به علاوه، محتوای ارسال شده نباید یک پست مشارکت با برندی(تبلیغاتی) باشد.
سازندگان می‌توانند درآمد خود را در داشبورد حرفه‌ای بررسی کنند و ممکن است برای دریافت وجه نیاز به حداقل درآمد داشته باشند. در برخی موارد، برای دریافت پاداش باید حداقل مبلغی را به دست آورید اما اگر به حدنصاب نرسید، هیچ پاداشی دریافت نخواهید کرد، اما ممکن است در آینده از شما دعوت شود در فرصت پاداش دیگری شرکت کنید.
این برنامه ممکن است کاربران اینستاگرام با فالوئرهای قابل توجه را وادار کند تا بیشتر در تردز پست کنند و برخی از دنبال کنندگان خود را نیز به تردز منتقل کنند. اینستاگرام تردزهای پیشنهادی را در برنامه خود نشان می‌دهد. اگر سازندگان مورد علاقه‌شان در برنامه پست می‌گذارند، کاربران ممکن است بخواهند تردز، رقیب ایکس،را بیشتر بررسی کنند.
برنامه جایزه جدید همچنین فرصت خوبی برای سازندگانی است که ممکن است بخواهند در پلتفرم جدید مخاطب ایجاد کنند. با این حال، مزایای پولی ممکن است موقتی باشد، زیرا متا برنامه‌های بلندمدتی را برای سازندگان برای کسب درآمد در Threads ارائه نکرده است.
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آن‌ها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند